Rozbudowa terminalu intermodalnego w Gdańsku

Rozbudowa intermodalnego terminalu kontenerowego w porcie gdańskim

Duża rozbudowa intermodalnego terminalu kontenerowego w Gdańsku

Port w Gdańsku od jakiegoś czasu bardzo dynamicznie się rozwija, widać to zresztą bardzo dobrze po liczbie nowych inwestycji, jakie się pojawiają na jego terenie. Niedawno na zakup nowoczesnych urządzeń wydano około 90 milionów, a w styczniu bieżącego roku oddano do użytku następny duży projekt. Zakończona bowiem została wtedy rozbudowa intermodalnego terminalu kontenerowego na Szczecińskim Nabrzeżu. Całość projektu szacuje się na niecałe trzydzieści milionów, i w dużej mierze będzie on finansowany ze środków unijnych. Jak jednak wspomina Dorota Raben, obecny prezes Zarządu Portu, to zaledwie wstęp do dalszych prac. W nadchodzącym roku planuje się bowiem wydać następne 100 milionów, a wszystko po to, żeby zwiększyć zdolność przeładunkową i zwiększyć jeszcze konkurencyjność portu. Jako że Port jest istotnym węzłem komunikacyjnym, to taka rozbudowana inwestycja na pewno pozwoli na dużo wydajniejszą i sprawniejszą obsługę. Jest to o tyle istotne, że intermodalny transport cieszy się rosnącym zainteresowaniem wśród wielu klientów.

Powyższa inwestycja obejmowała w pierwszej kolejności przebudowanie wielu obiektów na Nabrzeżu Szczecińskim. Ogólnie zakres prac obejmował blisko czterdziestu tysiącach metrów kwadratowych, z jakich 25 tysięcy stanowi plac na którym są składowane kontenery. To właśnie przebudowa tego placu była najważniejszą częścią opisywanej inwestycji, ale jeszcze zrobiono wiele dodatkowych projektów. Sporo został przebudowany wewnętrzny i zewnętrzny układ komunikacyjny, razem z wjazdem do portu. Oprócz tego o 50 metrów wydłużone zostało torowisko żurawi portowych, a oprócz tego do ośmiuset metrów kwadratowych zwiększyła się powiększyła się powierzchnia placu parkingowego. Przy tak ogromnym projekcie konieczne było także ruszenie licznych instalacji, i faktycznie w tym obszarze zrobiono całkiem sporo. Rozbudowane zostały sieci kanalizacyjne, deszczowe i wodociągowe, oraz gazowe i elektryczne. Na terenie placu składowego na kontenery rozszerzono również obszar przeznaczony na przechowywanie materiałów niebezpiecznych, aktualnie jego powierzchnia będzie wynosić blisko tysiąc dwieście metrów kwadratowych.